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5. 轴承的检修

轴承的清洗

检修拆卸下的轴承时,首先记录轴承外观,确认润滑剂的残存量,取样后,清洗轴承。清洗剂普遍使用汽油、煤油。 拆下来的轴承的清洗,分粗洗和精洗,在容器内先放上金属网,使轴承不直接接触容器内的脏物。粗洗时,如果轴承带着脏物旋转,会损伤轴承滚动面,应该加以注意。在粗洗油中,使用刷子出去润滑脂、粘着物,基本干净后,转入精洗。 精洗,是将轴承在清洗油中一边旋转,一边仔细地清洗。另外,清洗油也要经常更换保持清洁。

轴承的检修和判断

判断拆卸下的轴承可否再使用时,要在轴承清洗后检查,仔细检查滚道面、滚动面、配合面的状态、保持架的磨损情况、轴承游隙是否增加及有无影响尺寸精度下降的损伤、异常。非分离型小型球轴承等,则用单手平端内圈,旋转外圈确认是否顺畅。 圆锥滚子轴承等分离型轴承,可以对滚动体、外圈的滚道面分别检查。 大型轴承因不能用手旋转,注意检查滚动体、滚道面、保持架、挡边面等的外观,轴承的重要性越高越需谨慎检查。 判断轴承可否再次使用时,要根据轴承的损伤程度、机械性能、重要性、运转条件、检查周期等相关因素来决定。但是检查时若发现有下列缺陷,则轴承不能继续使用,需要更换新轴承。
  1. (a) 内圈、外圈、滚动体、保持架中任意一件有裂纹或缺口。
  2. (b) 套圈、滚动体中任意一件有断裂。
  3. (c) 滚动面、挡边、滚动体上有明显擦伤。
  4. (d) 保持架磨损明显,或铆钉明显松动。
  5. (e) 滚道面、滚动体上有锈蚀或伤痕。
  6. (f) 滚道面、滚动体上有严重的压痕或碰伤。
  7. (g) 内圈内径面或外圈外径面上有明显的蠕变。
  8. (h) 因过热而明显变色。
  9. (i) 封入润滑脂的轴承,密封圈或防尘盖破损严重。
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